4月27日，新股打新市场迎来友车科技的发行申购，它在网上发行1028万股，顶格申购需配沪市股票市值10万元。

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友车科技的发行价为33.99元/股，稍高于股民普遍认为的30元打新安全线。它的发行市盈率的绝对数值有点稍高，为52.22倍，但低于行业市盈率的62.53倍。

这对打新的股民而言，恐怕又是一次艰难的选择，毕竟现在的新股行情并不佳，新股破发的现象接连出现。比如，光大同创、高华科技、美利信、荣旗科技等都在上市首日遭遇破发的窘况，若以上市首日最低价计算，其中荣旗科技破发的最大亏损金额为7750元。

友车科技主营业务是公司面向汽车行业、工程机械行业、摩托车行业的客户，聚焦营销与后市场服务领域，提供软件产品及服务，并打造汽车产业链上下游和跨行业融合的数字化生态体系平台，赋能汽车行业数字化转型。

在基本面上，友车科技去年实现营业总收入6.62亿元，同比增长12.31%；归母净利润为1.08亿元，同比下降11.87%。

最近三年，友车科技的营收分别为4.76亿元、5.89亿元和6.62亿元，对应的业绩分别为8482万元、1.22亿元和1.08亿元。公司预计2023年一季度营收同比增长10.17%至18.53%，净利润同比增长1.66%至11.82%，扣非净利润同比增长-4.77%至5.81%。

按照发行计划，友车科技原募集资金5.63亿元，拟用于车企营销系统升级项目、车主服务平台升级项目和数据分析平台建设项目。

在机构询价结束后，友车科技的发行总数为3608万股，对应33.99元的发行价，它募集的资金总额为12.26亿元，超募了6.63亿元，“涨幅”117%。它的保荐人是国泰君安证券，联席主承销商为中德证券。

发行成功后，友车科技的股票总市值为49.05亿元，对应最新的业绩数据，它的动态市盈率为45.41倍。对比相似业务已上市公司的估值，山大地纬的动态市盈率为104.7倍，诚迈科技为亏损，中科创达为57.94倍，光庭信息为181.3倍。

友车科技作为行业内龙头企业，产品已在国内车企中得到广泛应用，服务过的整车厂近百家、经销商超过 1.5 万家。凭借全方位的竞争优势，公司产品成功替换了宝马中国、捷豹路虎中国、福特中国、福建奔驰、腾势新能源等外资及合资车企一直使用的国际知名品牌产品，实现了国产软件在该领域的进口替代。公司产品达到国际同类软件的先进水平。

公司是好公司，不过，它同其他大多数注册制新股一样，在询价阶段就被机构“吃了一大口”。不知道，等到上市时，它还会留给中签股民多大的打新收益？

对于像这样的新股，笔者应该还会采用一贯做法——扔硬币来决定是否打新。将难题抛给老天爷来解决，富贵在天！

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